Brouk, Caddy, Derby, Golf, Jetta, LT, Passat, Polo, Scirocco, Transporter, ... | µCHAT: Přístup do µChatu je omezen jen pro přihlášené uživatele! |
Brouk, Caddy, Derby, Golf, Jetta, LT, Passat, Polo, Scirocco, Transporter, ... | µCHAT: Přístup do µChatu je omezen jen pro přihlášené uživatele! |
Po | Út | St | Čt | Pá | So | Ne |
---|---|---|---|---|---|---|
NS | 2 | S | ||||
4 | 5 | S | S | N | N | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
N | SA | 20 | S | 22 | 23 | 24 |
NS | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | N |
N = Narozeniny S = Svátek A = Akce, upozornění |
Brzdy | |
---|---|
Zruš.-karlos Uživatel Příspěvků: 3 Bydliště: Kraj: P.A.S.: 0 OFFLINE | |
Vytvořeno: 2007-10-30 20:40:09 :: Počet reakcí na téma: 28 Naposledy upravil: Petr914 2013-02-05 16:08:26. Celkem upraveno: 1x Přesunul: Petr914 2013-02-05 16:08:26. | |
Čau všichni , mám docela prekérku s brzdama. Prostě pašík je na brzdách "ňákej línej" a ještě mám vymlácený brzdiče , takže i lehce ojeté destičky na nerovnostech rachtaji , jako když se bortí železářství. Mám dostat komplet brzdiče + brzdovou soustavu z B2 1.6TD(1986 novější B2) , já mám B2 1.8 benzín ( starší model B2) . Zatím vím , že má 1.6TD větší posilovač "ten černej plechovej hrnec do kterýho vede myslím podtlak z motoru" . I když jsem u sebe dával nové kotouče a destičky , tak vím , že ten 1.6TD má oproti mému pašíkovi brzdy flekovky , proto o tom přemýšlím. Půjde mi to tam lehce přemontovat , nebo mne čekají nějaká vážnější úskalí. Brzdy mi pak bude dolaďovat automechanik , takže o mne jako o člena tohoto webu nemusíte mít strach. | |
PRODEJCE nemá k dispozici soukromé zprávy. Kontakt jen přes email: none nebo přes telefon: 0 Předpokládej, že prodejce na toto forum nechodí, kontaktuj jej na některém z uvedených kontaktů!! |
Odpověď v: Brzdy | |
---|---|
Autor nerozpoznán! Error: User don't exists OFFLINE | |
Zasláno: 2008-01-13 10:59:41 | |
z me zkusenosti vim,ze na predek pasuji 256 brzdy.musis mit kotouc,trmen brzdice a brzdic.pokud mas puvodne male 230 brzdy tak musis toto vse vymenit.Brzdy na predek z G2 nedas,ale z G1,scirroca a samosebou passata B2 ze synchra taktez.B2 ma uchyceni na tehlicich,jako G1.ma jinou roztec a prumer der upevnovacich sroubu,nez G2.Chtel jsem to tak taky delat,lec to neslo.a na zadek das bud kotouce z G2,G3 tammuz je to jedno,jen budes mit asi problem se zadnimi brzdici.ty josu skoro pokazde ve zbedovanem stavu,vyrezle a zatuhle ,o fci rucky nemluve.ale nezoufej,to v klidu vyresis montazi brzdicu z G4 ,octavy atd.jedinny rozdil je ve vstupnim sroubeni hadice do brzdice.ale nechat udelat tu prechodku se vyplati,jelikoz to za ty vecne problemy se zadnimi brzdami nestoji.a nebo je ejste jedno reseni a to zadni velky bubny z B4,nevim jak ej an tob B3 ,ale asi bude mit take uz ty velke bubny..a taky to brzdi jak fik | |
PROFIL :: FOTOGALERIE |
Odpověď v: Brzdy | |
---|---|
Ferror admin ORGA-TEAM Příspěvků: 2127 Bydliště: Dolní Žandov Kraj: Karlovarský P.A.S.: 19 Auta: Passat B2 1.6 TD CR Multivan T4 1.9 TD 1X 100 C3 2.0 TD OFFLINE | |
Zasláno: 2008-01-13 13:51:46 | |
KaCzaba[br]z me zkusenosti vim,ze na predek pasuji 256 brzdy.musis mit kotouc,trmen brzdice a brzdic.pokud mas puvodne male 230 brzdy tak musis toto vse vymenit.Brzdy na predek z G2 nedas,ale z G1,scirroca a samosebou passata B2 ze synchra taktez.B2 ma uchyceni na tehlicich,jako G1.ma jinou roztec a prumer der upevnovacich sroubu,nez G2.Chtel jsem to tak taky delat,lec to neslo.a na zadek das bud kotouce z G2,G3 tammuz je to jedno,jen budes mit asi problem se zadnimi brzdici.ty josu skoro pokazde ve zbedovanem stavu,vyrezle a zatuhle ,o fci rucky nemluve.ale nezoufej,to v klidu vyresis montazi brzdicu z G4 ,octavy atd.jedinny rozdil je ve vstupnim sroubeni hadice do brzdice.ale nechat udelat tu prechodku se vyplati,jelikoz to za ty vecne problemy se zadnimi brzdami nestoji.a nebo je ejste jedno reseni a to zadni velky bubny z B4,nevim jak ej an tob B3 ,ale asi bude mit take uz ty velke bubny..a taky to brzdi jak fik B3 má taky velký bubny, takže taky asi přicházej v úvahu | |
připravuji: http://beta.vw-oldies.cz | |
PROFIL :: |
Odpověď v: Brzdy | |
---|---|
Carlos K Uživatel Příspěvků: 562 Bydliště: Pardubice Kraj: Pardubický P.A.S.: 8 Auto: Santana 1.6 D OFFLINE | |
Zasláno: 2008-01-19 21:58:22 | |
Zdarec, taky jsem měl brzdy v nic moc stavu. Měl jsem mechanický ABS. Víte co to je? To je když máte hodně křivej kotouč, tak vám pedál při brždění celkem prima skáče. No to je vyměněné. O ručce ani nemluvím. Povedlo se rozchodit totálně zarezlé lanovody, ale stejně ta ručka vůbec nebrzdí. Tak nevím no. Mechanik nejsem, pomáhaj mi s tím fajn lidičky. Tímto jim děkuju hh | |
Dva BÝLÝÝÝ passti | |
PROFIL :: |
Odpověď v: Brzdy | |
---|---|
Ferror admin ORGA-TEAM Příspěvků: 2127 Bydliště: Dolní Žandov Kraj: Karlovarský P.A.S.: 19 Auta: Passat B2 1.6 TD CR Multivan T4 1.9 TD 1X 100 C3 2.0 TD OFFLINE | |
Zasláno: 2008-01-19 23:52:50 | |
Znám z tátovo busíka taky máme abs Ty lanovody jsou lepší nový, jak jednou zareznou, tak už nikdy nebudou nicmoc... :-/ Sundej bubny, zkoukni pakny a jestli je ten mechanismus (samoštel a ručka) pohyblivej. Jestli ne, vyndat ven, rozhejbat a promazat vše, kde se tře kov o kov (i na tom talíři). Ale bacha, jedině měděnou pastou, žádnou vazelínu, tu jedině na ložiska Viděl jsem frajera, co jedný paní natlačil do bubnů jakýsi stolet starý mazací tuk na traktory, aby jí to líp jelo... | |
připravuji: http://beta.vw-oldies.cz | |
PROFIL :: |
Odpověď v: Brzdy | |
---|---|
Carlos K Uživatel Příspěvků: 562 Bydliště: Pardubice Kraj: Pardubický P.A.S.: 8 Auto: Santana 1.6 D OFFLINE | |
Zasláno: 2008-01-28 21:41:05 | |
Jo taková věcná, kolik brzdového materiálu má být na těch paknách? Já tam mám jen pár milimetrů. | |
Dva BÝLÝÝÝ passti | |
PROFIL :: |
Odpověď v: Brzdy | |
---|---|
Ferror admin ORGA-TEAM Příspěvků: 2127 Bydliště: Dolní Žandov Kraj: Karlovarský P.A.S.: 19 Auta: Passat B2 1.6 TD CR Multivan T4 1.9 TD 1X 100 C3 2.0 TD OFFLINE | |
Zasláno: 2008-01-28 21:53:53 | |
Koli má nová pakna nevim, ale pokud tam už materiál dosahuje cca 1mm v nejslabším místě, je nutně čas na výměnu (mmj to poznáš podle hučení zezadu při brzdění ) | |
připravuji: http://beta.vw-oldies.cz | |
PROFIL :: |
Odpověď v: Brzdy | |
---|---|
Ferror admin ORGA-TEAM Příspěvků: 2127 Bydliště: Dolní Žandov Kraj: Karlovarský P.A.S.: 19 Auta: Passat B2 1.6 TD CR Multivan T4 1.9 TD 1X 100 C3 2.0 TD OFFLINE | |
Zasláno: 2008-01-28 22:05:20 | |
Rada: | |
připravuji: http://beta.vw-oldies.cz | |
PROFIL :: |
Odpověď v: Brzdy | |
---|---|
Zruš.-Rada Příspěvků: 23 Bydliště: Kraj: Moravskoslezský P.A.S.: 0 OFFLINE | |
Zasláno: 2008-01-28 22:06:24 | |
Ferror: Já sem to myslel tak, že když už sundám buben a je tam kolem 2mm, tak bych je vyhodil a dal nové, protože tam většinou zůstane na náboji zadní ložisko a za ním gufero z bubnu, a blbě se to ložisko sundává(když nemáš nějaký stahovák). A to ložisko sundat musíš, abys dal do bubnu zpátky to gufero, tak že to je při jednom;O) http://katalog.mjauto.cz/detail.phtml?kod=k5VkEnHOytLP | |
PRODEJCE nemá k dispozici soukromé zprávy. Kontakt jen přes email: RadomirHoudekseznam.cz nebo přes telefon: Předpokládej, že prodejce na toto forum nechodí, kontaktuj jej na některém z uvedených kontaktů!! |